transport

Een vijfde van alle CO2-uitstoot gelinkt aan de productie van voeding is te wijten aan transport. Die impact ligt beduidend hoger dan tot nu toe werd aangenomen. Dat is de conclusie van een nieuwe studie die alle transport in de productieketen in kaart bracht.

Vliegende auto’s zijn een onmisbaar aspect van elk sciencefictionverhaal, zowel oud als nieuw. Al sinds de jaren 1950 dromen we ervan om al vliegend naar ons werk getransporteerd te worden. Intussen staan we in onze technologie al een stuk verder. Wanneer mogen we de komst van vliegende auto’s verwelkomen?

‘Waterstof is de rockster voor nieuwe energie in de wereld’, zei eurocommissaris Frans Timmermans bij de aankondiging van de waterstofstrategie van Europa. De erg ambitieuze inzet op waterstof moet een belangrijk speerpunt vormen in de economische relance van Europa. 

Natuurlijk stoot een schip veel meer CO₂ uit dan een vrachtwagen, maar hoe ziet het emissieplaatje eruit als we de uitstoot per afgelegde ‘containerkilometer’ bekijken?

Een zeppelin verbruikt nauwelijks energie. Ook voor het vervoer van waterstof is de zeppelin zeer geschikt. Dat stellen Oostenrijkse onderzoekers in het tijdschrift Energy Conversion and Management.

Vooral voor trein- en metrogebruikers is het een vaak voorkomende ergernis: file aan de roltrap. Britse wetenschappers onderzochten hoe de doorstroming vlotter kan.