mobiliteit
Veiliger in het verkeer dankzij een slimme autostoel
De grootste onvoorspelbare factor in het verkeer is de mens zelf. Een slim systeem dat de ademhaling, het hartritme en de hartactiviteit van autobestuurders meet, kan helpen om ongevallen te voorkomen.
Sneller dan een Boeing
Buizentransport kan mensen vervoeren met een snelheid van meer dan 1.000 km/u.
De weg naar de koers
Hoe de fiets evolueerde van elitevoertuig naar paard der armen. En terug.
Een zonnewagen op je oprit
Zes leden van het Solar Team Eindhoven bouwen de eerste commerciële zonneauto.
Individueel van de grond
Met een eenmanshelikopter wil Airbus de verkeersknoop ontwarren.
Sneller dan de Concorde
De Mach 2.2 vliegt in 3,5 uur van Londen naar New York.
Duurzaam vliegen is een illusie
We reizen meer, verder en vaker met het vliegtuig. Het is een utopie om die reishonger te verzoenen met een doeltreffend klimaatbeleid.
De snelweg van de toekomst
Primeur in de Nederlandse provincie Zeeland: het dorp Sas van Gent heeft als eerste een wegdek met bioasfalt. En ook met andere technologieën kunnen automobilisten in Nederland en daarbuiten al tuffen over de snelweg van de toekomst.
Ritsen: is laat invoegen beter?
Vanaf 1 maart moeten alle Belgen verplicht ritsen. Waarom is laat invoegen beter? Netwerkingenieur Wouter Rogiest (UGent), gespecialiseerd in wachtlijntheorie, laat er zijn licht over schijnen. Moeder, waarom ritsen wij?
